Με την παρούσα διαμαρτυρία μας, τονίζουμε στους αρμόδιους που ορίζουν και αποφασίζουν για τη θαλάσσια συγκοινωνία από Πειραιά προς Σύρο-Μύκoνο-Ικαρία-Φούρνους-Σάμο, ότι η πρόσφατη αλλαγή πλοίου της γραμμής αγγίζει τα όρια της εγκληματικότητας γιατί όταν συμβεί το μοιραίο θα είναι αργά για τον κόσμο που ταξιδεύει και η ευθύνη θα σας βαραίνει αποκλειστικά.
Τη γραμμή αυτή εξυπηρετεί πλέον ένα και μοναδικό πλοίο το “Ιεράπετρα” και είναι γεγονός ότι θεωρείται εξαιρετικά επικίνδυνο για τις ανθρώπινες ζωές. Οι αρμόδιοι για να αποφύγουν τα χειρότερα, επειδή το πλοίο έχει πάρει κλίση, έχουν τσιμεντάρει τη μία του πλευρά για να… ισορροπεί !!
Για να φτάσει το “Ιεράπετρα” στον Εύδηλο Ικαρίας όπου εξυπηρετούνται η πλειοψηφία των ταξιδιωτών, λόγω της ακαταλληλότητάς του κάνει κοντά 12 ώρες από τον Πειραιά εφόσον βέβαια μπορεί να μπει στο λιμάνι, αν δεν έχει φουρτούνα και δεν κινδυνεύει να μπατάρει. Όταν έχει πολλά μποφόρ, που είναι το σύνηθες στο Ικάριο πέλαγος, πάει πρώτα Σάμο, Φούρνους και φτάνει Εύδηλο σε 16 ώρες μετά την αναχώρησή του από τον Πειραιά. Και σαν τιμωρία που επιβάλλεται στους κατοίκους του νησιού, το πλοίο δεν πηγαίνει πια στον Εύδηλο και προσεγγίζει μόνο στον Άγιο Κήρυκο με αποτέλεσμα οι κάτοικοι του νησιού που ταξιδεύουν οι περισσότεροι με προορισμό το βόρειο μέρος του νησιού πρέπει να πηγαίνουν οδικώς στον Εύδηλο, στις Ράχες και όλα τα υπόλοιπα χωριά από πολύ επικίνδυνους δρόμους με γκρεμούς και λακκούβες μέσα στη νύχτα, ταξιδεύοντας ατέλειωτες ώρες. Επιπλέον, τα ταξί χρεώνουν από τον Άγιο Κύρηκο στον Εύδηλο και τα γύρω χωριά εξήντα ευρώ και σε πιο απομακρυσμένα χωριά 70 ευρώ όταν το εισιτήριο για το καράβι στοιχίζει 44 ευρώ!
Συν τοις άλλοις, προκαλεί αλγεινή εντύπωση το γεγονός ότι, παρόλη την υποτιθέμενη χρηματοδότηση των Ακριτικών δρομολογιών, αλλά και τη μεγάλη προσέλευση ταξιδιωτών καθόλη τη διάρκεια του έτους (που αναιρεί το επιχείρημα της μη κερδοφορίας), η τιμή για αεροπορικού τύπου καθίσματα είναι (ενδεικτικά) αρκετά ανώτερη από εκείνη των αντίστοιχων δρομολογίων προς Κρήτη (36 ευρώ με την ΑΝΕΚ, 39 με τη ΜΙΝΙΟΑΝ ενώ η επιδοτούμενη γραμμή στοιχίζει 44, για ένα τόσο αναξιόπιστο πλοίο!)
Αν δεν λάβετε υπόψη σας την απίστευτη ταλαιπωρία που υφίστανται πλέον οι ταξιδιώτες της γραμμής με το “Ιεράπετρα”, σας ζητούμε τουλάχιστον να μην παίζετε άλλο με ανθρώπινες ζωές.
Εκ μέρους κατοίκων της Ικαρίας
Έφη Παναγοπούλου
