Τις εργασίες του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε65, στο τμήμα Λαμία-Ξυνιάδα, που αναμένεται να δοθεί σε κυκλοφορία τον Δεκέμβριο του 2021 επιθεώρησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Κατά την επίσκεψή του στο εργοτάξιο, ο Πρωθυπουργός ανέφερε πως πρόκειται για έναν πολύπαθο δρόμο “γιατί -όπως καλά θυμάστε- ο Ε65 είναι ένας δρόμος για τον οποίο υπεγράφη η πρώτη σύμβαση παραχώρησης το 2007. Πέρασε από “40 κύματα”. Η προηγούμενη κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας επαναδιαπραγματεύτηκε τη σύμβαση παραχώρησης το 2013. Ολοκληρώθηκε το μεσαίο κομμάτι και τώρα δρομολογείται – με μεγάλη ταχύτητα- το νότιο κομμάτι, από τη Λαμία μέχρι την Ξυνιάδα, με προοπτική αυτό να έχει ολοκληρωθεί -όπως είπε και ο Υπουργός- μέχρι το τέλος του 2021”.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης εξέφρασε τη βεβαιότητά του ότι θα τηρηθούν τα σχετικά χρονοδιαγράμματα “και αυτό το πολύ σημαντικό τμήμα του δρόμου -είναι 33 χιλιόμετρα, αν δεν κάνω λάθος- θα ολοκληρωθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ώστε τα δύο τρίτα του Ε65 να έχουν τελειώσει εντός των επόμενων δύο ετών”.
Έκανε λόγο για έναν δρόμο πολύ σημαντικό για ολόκληρη τη Θεσσαλία, καθώς θα φέρει πολύ πιο κοντά στην Αθήνα τα Τρίκαλα, την Καρδίτσα, “και με αυτόν τον τρόπο θα μπει μία ακόμα σημαντική ψηφίδα στην ολοκλήρωση του παζλ των αυτοκινητοδρόμων της ηπειρωτικής Ελλάδας”.
Υπογράμμισε, στη συνέχεια πως “θα ολοκληρωθεί και θα βρούμε τον τρόπο να διαπραγματευτούμε με την Ευρωπαϊκή Ένωση και το βόρειο τμήμα του Ε65. Ο δρόμος αυτός δεν θα μείνει ημιτελής, αυτό είναι προσωπική δέσμευση δική μου και του Υπουργού. Είναι πολύ σημαντικό να ολοκληρωθεί και το τμήμα αυτό διότι με αυτόν τον τρόπο θα ‘σπάσει’ και η απομόνωση μιας Περιφέρειας με πολύ μεγάλη σημασία που είναι η Δυτική Μακεδονία. Κατά συνέπεια θα ολοκληρωθούν, πιστεύω, σύντομα οι διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση, υπό την ηγεσία του Υπουργείου, για να βρούμε τη βέλτιστη δυνατή λύση για να ξεπεραστούν εμπόδια που έχουμε κληρονομήσει από το παρελθόν”.
Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός, το έργο προχωρά με μεγάλη ταχύτητα και τόνισε πως παραπάνω από 1.300 εργαζόμενοι απασχολούνται καθημερινά σε αυτό το εργοτάξιο.
“Η χώρα μας μπαίνει πια σε μια τροχιά διατηρήσιμης ανάπτυξης. Το 2020 θα είναι η πρώτη χρονιά η οποία θα ανήκει εντός εισαγωγικών εξ ολοκλήρου στη νέα κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας. Και πιστεύω ότι τα πολύ ισχυρά θεμέλια τα οποία έχουμε βάλει αυτό το πρώτο πεντάμηνο που έχουμε την μεγάλη ευθύνη να διαχειριζόμαστε τις τύχες αυτού του τόπου θα μας επιτρέψουν να κινηθούμε ακόμα πιο γρήγορα για να εκπληρώσουμε τους κεντρικούς στόχους που έχουμε αναλάβει απέναντι στους Έλληνες πολίτες”, τόνισε ο κ. Μητσοτάκης.
Θα αυξηθεί η μέση ωριαία ταχύτητα και θα μειωθεί το κόστος μεταφοράς
Οι εργασίες στον αυτοκινητόδρομο Ε65, λόγω της οικονομικής κρίσης, διεκόπησαν και στη συνέχεια ξεκίνησε μια μακρά περίοδος επαναδιαπραγμάτευσης της Σύμβασης Παραχώρησης. Το 2013 αποφασίστηκε η ολοκλήρωση της κατασκευής του τμήματος Ξυνιάδα -Τρίκαλα.
Όπως αναφέρεται σε άτυπη ενημέρωση από την κυβέρνηση, κύριος στόχος του έργου είναι η βελτίωση του συστήματος των οδικών μεταφορών της Στερεάς Ελλάδας και της Θεσσαλίας καθώς και της ευρύτερης ζώνης επιρροής του, το οποίο με τις σημερινές αδυναμίες του, αποτελεί αντικίνητρο για την ανάπτυξη.
Ταυτόχρονα θα αυξηθεί η μέση ωριαία ταχύτητα και αντίστοιχα θα μειωθεί ο συνολικός χρόνος μεταφοράς κατά μήκος του έργου, με άμεση συνέπεια τη σημαντική μείωση του κόστους μεταφοράς. Επιπλέον, η ολοκλήρωση του έργου θα συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των συνεπειών τους.
Για την κατασκευή του βορείου τμήματος, μήκους 70,5χλμ, οι ελληνικές αρχές είναι σε διαβούλευση με τις υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για να προχωρήσει η κατασκευή του και να ολοκληρωθεί ο άξονας στο σύνολό του. Με δεδομένη τη βελτίωση της οικονομικής κατάστασης στη χώρα, τα τελευταία στοιχεία δείχνουν σημαντική αύξηση της κυκλοφορίας και στον άξονα του Ε65, οπότε η ολοκλήρωσή του θα συμβάλει στην περαιτέρω ανάπτυξη των περιοχών κατά μήκος του.
Στην επίσκεψη ήταν παρόντες ο Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Α. Καραμανλής, ο Υπουργός Δικαιοσύνης Κώστας Τσιάρας, ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κώστας Σκρεκας, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κωνσταντίνος Αγοραστός, ο Μητροπολίτης Φθιώτιδας Συμεών και βουλευτές.
