Αντιμέτωπη με την απάντησή της στο αίτημα των δανειστών, που ζητούσαν απολύσεις από τους εποπτευόμενους φορείς του τομέα των μεταφορών πριν από περίπου δέκα μήνες, βρίσκεται η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών.
Τότε είχε προχωρήσει στην εκπόνηση σχεδίου εξυγίανσης του ΟΑΣΑ, το οποίο ψηφίστηκε τον Οκτώβριο αλλά δεν εφαρμόστηκε ποτέ.
Δείτε τη συνέχεια στο enikonomia.gr
Δείτε επίσης:
Πλήρης απελευθέρωση της πώλησης των “κόκκινων” δανείων από το 2018
Πώς από καθαρά κέρδη 50.000 ευρώ απομένουν μόλις 16.275 ευρώ
«Τσουνάμι» ανατιμήσεων σε εκατοντάδες αγαθά και προϊόντα από την 1η Ιουνίου
