Την ανέλκυση του Sea Diamond επέβαλε δικαστική απόφαση
Την ανέλκυση του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond, από τα παλαιά ορυχεία της Σαντορίνης, όπου βυθίστηκε το 2007 μετά από πρόσκρουση σε ύφαλο, καθώς και την καταβολή του ποσού των 14 εκατ. ευρώ στο ελληνικό δημόσιο και το δήμο Θήρας, επέβαλε στην πλοιοκτήτρια και διαχειρίστρια εταιρεία, το πολυμελές Πρωτοδικείο Πειραιά.
Ο δήμος Θήρας με αγωγή του τον Απρίλιο του 2013, ζητούσε την ανέλκυση του κρουαζιερόπλοιου και απαιτούσε αποζημίωση για ηθική βλάβη λόγω υποβάθμισης του θαλασσίου περιβάλλοντος της περιοχής.
Επίσης το ελληνικό δημόσιο είχε υποβάλλει αγωγή, ζητώντας αποζημίωση για ηθική βλάβη που προκλήθηκε από την επίρριψη ευθυνών για το ατύχημα, στον εσφαλμένο χάρτη της υδρογραφικής υπηρεσίας.
Εκπρόσωπος της πλοιοκτήτριας και διαχειρίστριας εταιρείας τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι υπάρχει απόλυτος σεβασμός στην ελληνική δικαιοσύνη, αλλά θα ασκηθούν εφέσεις με την ελπίδα ότι οι αποφάσεις θα ανατραπούν.
Σχετικά με την ανέλκυση ανέφερε ότι ο διεθνής ναυτιλιακός οργανισμός ITOPF είχε αναφέρει ότι οποιοδήποτε εγχείρημα για ανέλκυση του πλοίου θα ήταν δύσκολο και παρακινδυνευμένο.
Τις μετρήσεις στο θαλάσσιο οικοσύστημα της Σαντορίνης από το 2007, έχει αναλάβει, μετά από εντολή του υπουργείου Ναυτιλίας, το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών ΕΛΚΕΘΕ που στην τελευταία έκθεσή του για έκτη χρονιά αναφέρει ότι η επιβάρυνση του θαλάσσιου περιβάλλοντος είναι αμελητέα ενώ όλες οι τιμές είναι ιδιαίτερα χαμηλές και παρόμοιες με αυτές που ανιχνεύθηκαν στην ανοιχτή θάλασσα.
Ο επίτροπος Περιβάλλοντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Γιάνεζ Ποτότσνικ, υποστηρίζει ότι πέντε χρόνια μετά το ατύχημα, δεν υπάρχουν πειστικά στοιχεία που να αποδεικνύουν αν το ναυάγιο αποτελεί κίνδυνο για το θαλάσσιο περιβάλλον.
Ωστόσο οικολογικοί φορείς, μιλούν για περιβαλλοντικό κίνδυνο από τη διάβρωση του πλοίου και ζητούν την άμεση ανέλκυσή του.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης, είχε δηλώσει ότι το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος που δεν προκαλεί προβλήματα, ενώ υπάρχει συνεχής παρακολούθηση για θέματα ρύπανσης και έχει ήδη πληρωθεί ένα τεράστιο ποσό για τον καθαρισμό της θαλάσσιας περιοχής.
Στην περιοχή του ναυαγίου έχει τοποθετηθεί πλωτό φράγμα, ενώ πρόσφατα τοποθετήθηκε και σύστημα τηλεμετρικής παρακολούθησης.
