Περισσότεροι από 700 διασώστες του ΕΚΑΒ χρειάζεται να προσληφθούν σε όλη τη χώρα με τα περισσότερα ελληνικά νησιά, που κάθε καλοκαίρι κατακλύζονται από χιλιάδες τουρίστες, να παρουσιάζουν σημαντικές ελλείψεις στο προσωπικό.
Μάλιστα, εξαιτίας των ελλείψεων αυτών τα περισσότερα ελληνικά νησιά διαθέτουν ένα μόλις ασθενοφόρο σε 24ωρη βάση, με τον τραγικό θάνατο της 63χρονης στην Κω που έχασε τη ζωή της σε καρότσα αγροτικού, ακριβώς επειδή δεν υπήρχε δεύτερο ασθενοφόρο, να αναδεικνύει το σοβαρό πρόβλημα στελέχωσης στο ΕΚΑΒ.
Μιλώντας στον ΑΝΤ1, η διευθύντρια συντονίστρια ΕΣΥ, τομεάρχης στον παθολογικό τομέα στο ΓΝ της Κω, Μαρία Φρατζάκη ανέφερε: «Αν συμβούν ταυτόχρονα δύο περιστατικά που είναι σοβαρά δεν ξέρουμε που θα πρωτοπάει το ασθενοφόρο. Υπάρχουν τα οχήματα, όμως, δεν υπάρχει το προσωπικό».
Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος Εργαζομένων ΕΚΑΒ Γιώργος Μαθιόπουλος τόνισε στον τηλεοπτικό σταθμό: «Έχουμε επισημάνει πολλές φορές τα προβλήματα που υπάρχουν κυρίως με τα ασθενοφόρα στην Αττική και στα νησιά με τους διασώστες».
Αναφερόμενος στα νησιά του Αιγαίου ο κ. Μαθιόπουλος επεσήμανε «το μόνο που μπορεί να γίνει άμεσα είναι διασώστες από την ηπειρωτική Ελλάδα και την Αθήνα να μεταβούν τους καλοκαιρινούς μήνες στα νησιά για να ενισχύσουν εκεί το ΕΚΑΒ, ώστε να βγαίνει και δεύτερο ασθενοφόρο».
Μιλώντας για τα ασθενοφόρα της Αττικής ο Πρόεδρος Εργαζομένων ΕΚΑΒ τόνισε: «Με 45 και 50 ασθενοφόρα που υπάρχουν στα επείγοντα, δεν είμαστε θεοί για να καλύψουμε τις ανάγκες 4,5 πληθυσμού. Οι εργαζόμενοι στο συντονιστικό κέντρο προσπαθούν κάθε μέρα να κατηγοριοποιήσουν και να κρίνουν πιο περιστατικό είναι πιο επείγον».
Ερωτηθείς, πάντως, για το πόσες θέσεις θα πρέπει να καλυφθούν ο κ. Μαθιόπουλος υπογράμμισε ότι συνολικά για τα νησιά χρειάζεται να καλυφθούν 700 συνολικά θέσεις διασωστών σε όλη τη χώρα, εκ των οποίων οι 500 αφορούν στην Αττική.
Σχετικά με τα ασθενοφόρα της Αττικής ο ίδιος τόνισε ότι θα πρέπει να υπάρχουν 80 με 90 οχήματα και όχι 45 που είναι αυτή τη στιγμή διαθέσιμα, ενώ αποκάλυψε ότι δεν έχουν αγοραστεί νέα ασθενοφόρα από το 2004 κι αναμένεται να αγοραστούν νέα ασθενοφόρα με έξοδα της Περιφέρειας.
«Αυτές οι διαδικασίες θα έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και χρόνια για να μην φτάσουμε στο σημείο που φτάσαμε σήμερα και να θρηνούμε ανθρώπινες ζωές», είπε τέλος ο κ. Μαθιόπουλος.
Με τους τουριστικούς προορισμούς να «βουλιάζουν», οι ανάγκες για διακομιδές σε νοσοκομεία αυξάνονται. Ωστόσο, παρουσιάζονται σημαντικές ελλείψεις στο προσωπικό του ΕΚΑΒ , όπως λόγου χάρη στη Σαντορίνη υπηρετούν 8 διασώστες και 2 οδηγοί με ένα ασθενοφόρο όλο το 24ωρο παρόλο που υπάρχουν τρία ακόμη ακινητοποιημένα στο νησί.
« Πέρσι βάσει ΕΛΣΤΑΤ η Σαντορίνη έσπασε το φράγμα των 3 εκατ. τουριστών μέσα σε 7 μήνες με ένα ασθενοφόρο. Μιλάμε για τη ναυαρχίδα του τουρισμού με ένα ασθενοφόρο. Μιλάμε για τη ναυαρχίδα του τουρισμού με ένα ασθενοφόρο με την καλντέρα να σφύζει από ζωή και να έχουμε πολλά περιστατικά κι αυτό συνεπάγεται με το ασθενοφόρο να μένει κλειδωμένο στην καλντέρα, γύρω στη μία με μιάμιση ώρα γιατί δεν είναι προσβάσιμο σημείο κι έχει πολλά σκαλιά», ανέφερε διασώστης του ΕΚΑΒ Σαντορίνης.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες τα νησιά της χώρας που διαθέτουν μόνο ένα ασθενοφόρο καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου είναι τα εξής: Λήμνος, Χίος, Σύρος, Ικαρία, Τήνος, Μύκονος, Νάξος, Πάρος, Ίος, Σαντορίνη, Κάλυμνος, Κάρπαθος, Κως, Κύθηρα, Λευκάδα, Θάσος, Σκιάθος.
Όπως αναφέρουν οι ίδιες πληροφορίες, από το ΕΚΑΒ λείπουν αυτή τη στιγμή 700 διασώστες, ενώ η τελευταία προκήρυξη του ΑΣΕΠ για μόνιμο προσωπικό έγινε το 2016, όταν προσελήφθησαν 196 διασώστες για όλη τη χώρα, όμως, έκτοτε συνταξιοδοτήθηκαν 400.
Μπορεί να βγαίνουν συχνά προκηρύξεις για επικουρικούς διασώστες, όμως, λόγω των αυξημένων εξόδων διαβίωσης το ενδιαφέρον είναι μειωμένο.
Δήμαρχος Σύμης στο enikos.gr: «Πολλές φορές εκτελώ χρέη οδηγού»
Μπορεί η Σύμη να αποτελεί έναν από τους πιο ελκυστικούς καλοκαιρινούς προορισμούς και να κερδίζει κάθε χρόνο όλο και περισσότερους θαυμαστές, ωστόσο, τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζει στην παροχή ιατρικών υπηρεσιών εγείρουν για τους επισκέπτες πολλά ερωτήματα, καθώς όπως αποκαλύπτει στο enikos.gr ο δήμαρχος του νησιού Λευτέρης Παπακαλοδούκας, το ένα και μοναδικό ασθενοφόρο του νησιού οδηγούν εθελοντές, αντιδήμαρχοι, ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που ακόμη και ο ίδιος έχει πάρει στα χέρια του το τιμόνι.
«Στο νησί υπάρχει ένα ασθενοφόρο και δεν υπάρχει επαγγελματίας οδηγός. Κάθε φορά κάνουμε αγώνα δρόμου για να δούμε ποιος βρίσκεται πιο κοντά στο ασθενοφόρο για να το παραλάβει και να φτάσει πιο γρήγορα στον ασθενή», είπε συγκεκριμένα ο κ. Παπακαλοδούκας.
«Πολλές φορές έχω αναλάβει ο ίδιος χρέη οδηγού και μάλιστα πρόσφατα. Ωστόσο, κατά κύριο λόγο το ασθενοφόρο οδηγούν εθελοντές ή δημοτικοί σύμβουλοι. Η ευθύνη για όλους είναι μεγάλη, αν λόγου χάρη σημειωθεί κάποιο τροχαίο ατύχημα μπορεί να χαθεί πολύ εύκολα μια ζωή μέσα στο ασθενοφόρο. Δε μπορεί να βρεθεί έστω ένας οδηγός; Είναι πάγιο αίτημα του δήμου να γίνουν προσλήψεις για τη θέση του οδηγού. Οι ελλείψεις στη συγκεκριμένη θέση είναι εξίσου σημαντικές με τις ελλείψεις σε ιατρικό προσωπικό», πρόσθεσε ο ίδιος και σχολίασε: «Γενικά η κατάσταση σε όλα τα ακριτικά νησιά είναι τριτοκοσμική».
Αναφερόμενος εν γένει στα διαχρονικά προβλήματα στελέχωσης και εξοπλισμού που αντιμετωπίζουν οι υγειονομικές μονάδες στα ακριτικά νησιά ο δήμαρχος Σύμης τόνισε: «Δεν νοείται να μην μπορούν να βρεθούν γιατροί και προσωπικό στα νησιά. Μάλιστα, δεν είναι λίγες οι φορές που οι ασθενείς από την Σύμη επιλέγουν να πάνε στη Ρόδο με δικά τους έξοδα. Δεν γίνεται να ζουν με τον φόβο οι κάτοικοι ότι μπορεί να πεθάνουν αβοήθητοι στον δρόμο. Τα νησιά πρέπει να είναι κατοικημένα και για να παραμένουν μόνιμοι κάτοικοι θα πρέπει έστω να τους παρέχεται η ελάχιστη ιατροφαρμακευτική περίθαλψη», είπε ο κ. Παπακαλοδούκας και στη συνέχεια πρότεινε ως «μοναδική» , όπως την χαρακτήρισε , λύση τη στελέχωση των ιατρείων στα νησιά με γιατρούς που έχουν ειδικότητα από τον στρατό.
Έπειτα, ο δήμαρχος Σύμης αποκάλυψε στο enikos.gr ότι το μοναδικό ασθενοφόρο που υπάρχει στο νησί είναι δωρεά του δήμου στο ιατρείο, ενώ κάθε χρόνο μόνο για το διαμονή των ιατρών ο δήμος δαπανά κάθε χρόνο περίπου το ποσό των 45.000 ευρώ, προκειμένου όπως είπε χαρακτηριστικά «να υπάρχει κίνητρο για να παραμείνουν μόνιμα στο νησί».
«Αυτό δεν είναι δίκαιο», πρόσθεσε ο ίδιος και επεσήμανε « δυστυχώς δεν έχουν γίνει προκηρύξεις για θέση οδηγού αλλά σίγουρα θα καλύπταμε τα έξοδα διαμονής του στο νησί. Δε νοείται να μην υπάρχει οδηγός ασθενοφόρου στο νησί».
Ακόμη, ο δήμαρχος επεσήμανε ότι είναι συχνό φαινόμενο να πρέπει να καλυφθούν δρομολόγια για παραπάνω από ένα περιστατικά και μάλιστα όπως αποκάλυψε «προχθές είχαμε να καλύψουμε δύο περιστατικά, το πρώτο μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με το ασθενοφόρο που οδηγούσε εθελοντής, ενώ στη δεύτερη περίπτωση ο ασθενής διακομίστηκε με ΙΧ αυτοκίνητο».
Τέλος, ο κ.Παπακαλοδούκας ανέφερε στο enikos.gr ότι «δεν έχουμε παράλογες απαιτήσεις, ζητάμε τα αυτονόητα χρειαζόμαστε έστω έναν άνθρωπο για τη θέση του οδηγού κι ένα λειτουργικό ασθενοφόρο. Το κράτος θα πρέπει να μεριμνά εγκαίρως δεν θα πρέπει να περιμένουμε να πολλαπλασιαστούν τα περιστατικά σαν και αυτό στην Κω για να ληφθούν μέτρα».
>
