Τα στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας κατασκευάζουν κι εξελίσσουν εξομοιωτές των μαχητικών F-16 και τώρα δηλώνουν έτοιμοι να πάνε στην έκδοση Viper.
Του Χρήστος Μαζανίτη
Με σύνθημα «Ισχυρή Άμυνα, Ισχυρή Ελλάδα» οι Ένοπλες Δυνάμεις παρουσίασαν ίσως το εντυπωσιακότερο περίπτερο στην ΔΕΘ.
Ανάμεσα στο ομοίωμα της φρεγάτας Belharra, εξομοιωτές των μαχητικών Rafale και του μαχητικού F-35 αλλά και τις δυνατότητες των «Σκιών του Αιγαίου», της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου (ΔΕΠ) του ΓΕΕΘΑ, που περιλαμβάνει την ελίτ των ειδικών δυνάμεων, ξεχώρισε η γωνία του ΚΕΑΤ – ΣΟΤ, του ελληνικού “Top Gun” της Πολεμικής μας Αεροπορίας.
Εκεί, με επικεφαλής τον Ιπτάμενο Ηλία Σωτηρόπουλο, τα στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας παρουσίαζαν με περίσσια υπερηφάνεια τον εξομοιωτή του F-16 πάνω στον οποίο εκπαιδεύονται οι «Ίκαροι» μας.
Πρόκειται για έναν εξομοιωτή κατασκευασμένο 100% από ελληνικά χέρια. Κι όταν λέμε 100% το εννοούμε κυριολεκτικά, αφού ακόμη και τα χειριστήρια είναι χειροποίητα! Τίποτα δεν έχει αγοραστεί έτοιμο. Όσα δεν μπορούσαν να κατασκευαστούν στο χέρι ή ήταν εξαιρετικά δύσκολο να αγοραστούν (είτε γιατί ήταν δυσεύρετα είτε γιατί ήταν πανάκριβα) σχεδιάστηκαν και… τυπώθηκαν σε 3D εκτυπωτές!
Για να γίνει αντιληπτό πόσο χρονοβόρα αλλά κι εξαιρετικής λεπτομέρειας δουλειά έχει γίνει, μόνο ένα από τα εκατοντάδες εξαρτήματα χρειάστηκε 36 ώρες για να εκτυπωθεί!
Αυτή τη στιγμή έχουν κατασκευαστεί 10 παρόμοιοι εξομοιωτές, με κόστος πάρα πολύ χαμηλό, που δεν πλησιάζει ούτε το 2% της αξίας ενός αντίστοιχου εργοστασιακού εξομοιωτή.
Πάνω σε αυτούς εκπαιδεύονται οι ιπτάμενοι της ΠΑ και όπως εξηγούν στο enikos.gr, προσομοιάζουν στο 90% τις πραγματικές συνθήκες που καλείται να αντιμετωπίσει ένας πιλότος μαχητικού F-16.
Το πιο εντυπωσιακό απ’ όλα όμως είναι ότι έχουν ολοκληρώσει το στάδιο της μελέτης και βρίσκονται ένα βήμα πριν την ολοκλήρωση μετατροπής ενός εξ αυτών σε εκπαιδευτική… οχιά του Αιγαίου!
Όπως μας εξηγούσαν, τα στελέχη τη ΠΑ που είναι επιφορτισμένα με το πρόγραμμα, είναι θέμα χρόνου πριν ο εξομοιωτής αποκτήσει “glass cockpit” με ίδιες λειτουργίες όπως τα νέα F-16 Viper.
Στόχος είναι ως το 2030 το 80% της εκπαίδευσης των «Ικάρων» να πραγματοποιείται στους εξομοιωτές, με ότι αυτό συνεπάγεται στην μείωση του κόστους χρήσης των μαχητικών, των καταπονήσεων και βέβαια την μείωση των πιθανοτήτων εμπλοκής σε κάποιο ατύχημα.
