Εάν πάρεις στα χέρια σου ένα άλμπουμ με παλιές ασπρόμαυρες φωτογραφίες της Αθήνας θα διαπιστώσεις πως στο πέρασμα των δεκαετιών η πόλη έχει αλλάξει ριζικά.
Το «πρόσωπο» της πρωτεύουσας έχει «μεταμορφωθεί» πολλές φορές και σήμερα σχεδόν τίποτα δεν θυμίζει την Αθήνα του 50′ ή του 60′. Ακόμα και οι κάτοικοι μεγαλύτερης ηλικίας ίσως δυσκολευτούν να αναγνωρίσουν την πόλη και τις περιοχές της, αν δουν φωτογραφίες της με άρωμα άλλης εποχής.
Μία τέτοια φωτογραφία είναι και η παρακάτω. Αναγνωρίζεις την οδό που φαίνεται στην φωτογραφία; Αν είσαι κάτοικος Αθηνών σίγουρα έχεις περάσει από εκεί.
Αναγνωρίζεις την οδό που φαίνεται στην φωτογραφία;
-Σταδίου
– Αθηνάς
– Αιόλου
Αν δεις την απάντηση δεν θα πιστεύεις πώς έχει αλλάξει το σημείο με τα χρόνια.
Η απάντηση στο κουίζ για την παλιά Αθήνα
Στην φωτογραφία που έχει τραβηχτεί το 1906 βλέπετε την οδό Αιόλου στην Πλάκα. Στα αριστερά μπορείτε να δείτε την Βιβλιοθήκη του Αδριανού. Η φωτογραφία έχει τραβηχτεί από τον Robert Carr Bosanquet. Πηγή: Θεόδωρος Μεταλληνός.
Η Αιολική οδός, δηλαδή η σημερινή οδός Αιόλου, εμφανίστηκε στην τοπογραφία της Αθήνας το 1833 και την εικοσαετία 1840-1860 ήταν ο καλύτερος δρόμος της. Ιδιαίτερα στα χρόνια της Βασιλείας του Όθωνα, ο δρόμος αυτός, μαζί με την Ερμού, αποτελούσαν την οδική ραχοκοκαλιά της μικρής πόλης.
Η οδός Αιόλου εκτείνεται από τους Αέρηδες ως τη συμβολή της με την οδό Σταδίου. Αρχικά είχε σχεδιαστεί να οδηγεί μέχρι τα Πατήσια. Τα σχέδια των αρχιτεκτόνων Σταμάτη Κλεάνθη και Σάουμπερτ προέβλεπαν το πλάτος της να φτάνει τα 15 μέτρα για να περιοριστεί τελικά στα 12. Από την οδό Αιόλου αρχίζουν οι βασικοί εμπορικοί δρόμοι της Αθήνας: Κολοκοτρώνη, Περικλέους, Λυκούργου, Γ. Σταύρου (πρώην Τραπέζης), Αδριανού και άλλοι. Πήρε το όνομα της από το μνημείο των Αέρηδων, το οποίο απεικονίζει τον Αίολο και τους ανέμους του, που τους φύλαγε καλά κρυμμένους μέσα στον ασκό του σύμφωνα με την μυθολογία.
Το 1849 περίπου -ίσως και λίγο αργότερα- στη διασταύρωση της Αιόλου με τη Μητροπόλεως, τότε Πλούτωνος, ο δήμος τοποθέτησε μία κρήνη με δεξαμενή, απαραίτητη για την κατάσβεση των πυρκαγιών. Αυτή η κρήνη μεταφέρθηκε το 1925 στην πλατεία Μεταξουργείου. Το 1997, η κρήνη συντηρήθηκε και προστέθηκε γύρω της μια κυκλική μαρμάρινη λεκάνη, μετατρέποντάς την έτσι σε συντριβάνι. Η κρήνη βρίσκεται μέχρι και σήμερα στο ίδιο σημείο
Το 1859 – 1860 αποφασίζεται από το κράτος η πλακόστρωση των πεζοδρομίων της οδού Αιόλου με έξοδα των παρόδιων ιδιοκτητών «αναλόγως της ιδιοκτησίας ενός εκάστου».
Το 1860 η Αιολική οδός στρώθηκε με αμμοχάλικο από τη γαλλική αποστολή των δημοσίων έργων και στη διασταύρωσή της με την οδό Σταδίου υπήρχε μια δημοτική βρύση που δρόσιζε τους εργάτες. Λίγο πιο πέρα υπήρχε το ιστορικό «καφενείο των Γερόντων» του Χάφτα, ενώ στη συμβολή της με την οδό Ερμού λειτουργούσε το διάσημο καφενείο η «Ωραία Ελλάς».
