Μέτρο…Αρμαγεδδών στα σκαριά

Μέχρι και αστικά διόδια ή αλλιώς χρέωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο κέντρο της Θεσσαλονίκης προτείνουν οι επιστήμονες, προκειμένου να βελτιωθούν οι κυκλοφοριακές συνθήκες στην πόλη τα επόμενα χρόνια…Το συγκεκριμένο μέτρο προφανώς θα σήκωνε θύελλα διαμαρτυριών, ειδικά σε εποχές κρίσης. Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο, οι επιστήμονες προτείνουν να είναι το τελευταίο μέτρο που θα ληφθεί, στο πλαίσιο της εφαρμογής του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Θεσσαλονίκης, που θα είναι ολοκληρωμένο σε ένα χρόνο. Το Σχέδιο προβλέπει 12 παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν στην πόλη για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού και τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των πολιτών. Το τελευταίο (χρονικά) μέτρο είναι τα λεγόμενα αστικά διόδια ή η χρέωση κυκλοφοριακής συμφόρησης, που είναι και το πλέον αμφιλεγόμενο.«Η χρέωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι ένα μέτρο που, πέραν της σημαντικής συμβολής του στην ομαλοποίηση των κάθε είδους ροών στο οδικό δίκτυο, συνεισφέρει σημαντικά στη χρηματοδότηση των περιβαλλοντικά και κοινωνικά αποδεκτών μετακινήσεων από τις οχλούσες μετακινήσεις, εφόσον τα έσοδα από την τιμολόγηση των οχημάτων που εισέρχονται και κυκλοφορούν στις περιβαλλοντικά ευαίσθητες γεωγραφικές ζώνες διοχετεύονται στην υλοποίηση παρεμβάσεων υπέρ των μέσων μαζικής μεταφοράς, των πεζών και των ποδηλάτων. Για παράδειγμα, το σύστημα θα μπορούσε να χρηματοδοτήσει σημαντικό μέρος από το κόστος υλοποίησης του τραμ», σημειώνεται στο Σχέδιο. Δυο παραδείγματα των μελετητών είναι: – Κέντρο Λονδίνου: Μείωση κατά 30% των εισερχόμενων στο κέντρο ΙΧ με ταυτόχρονη αύξηση της χρήσης μέσων μαζικής μεταφοράς, ταξί και ποδηλάτων.- Κέντρο Μιλάνου: Μείωση κατά 33% (700.000) των εισερχόμενων στο κέντρο ΙΧ και συνολική μείωση κατά 7% σε όλη την πόλη του Μιλάνου. Ωστόσο, ο Πρόεδρος του ΣΑΣΘ, Παναγιώτης Παπαϊωάννου φρόντισε να επισημάνει ότι αυτή η συζήτηση δεν πρέπει να ανοίξει. «Ειδικά σε αυτήν την οικονομική συγκυρία. Εξάλλου, για να εφαρμοστεί αυτό το μέτρο στο Λονδίνο, το συζητούσαν επί δέκα χρόνια».Άμεση ήταν η αντίδραση του εκπροσώπου του Δήμου Θεσσαλονίκης, Γιώργου Δημαρέλου: «Είναι μέτρο… Αρμαγεδδών. Θα μας φάνε ζωντανούς οι πολίτες. Ας γίνουν όλα τα άλλα και μετά συζητάμε και για αστικά διόδια».  ΠΗΓΗ: ΑΓΓΕΛΙΟΦΟΡΟΣ