Μεγάλη επιχείρηση καθαρισμού των σκεπασμένων – υπόγειων τμημάτων του Κηφισού ποταμού, βρίσκεται σε εξέλιξη από την Περιφέρεια Αττικής, για πρώτη φορά έπειτα από δεκαετίες.
Η επιχείρηση έχει σκοπό την πλήρη απελευθέρωση των υπόγειων τμημάτων ώστε να ρέουν απρόσκοπτα τα όμβρια ύδατα και να μην απειλούνται οι πολίτες από πλημμυρικά φαινόμενα. Οι εργασίες γίνονται στο σκεπασμένο τμήμα που έχει συνολικό μήκος 8,6 χιλιόμετρα και αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι τις 31 Οκτωβρίου.
Μπάζα, φερτά υλικά, σκυρόδεμα, αλλά και νεκρά ζώα έχουν εντοπίσει μέχρι τώρα τα συνεργεία στον Κηφισό, που έχει μετατραπεί σε έναν απέραντο σκουπιδότοπο.
Μάλιστα, σύμφωνα με την Καθημερινή, με τον καθαρισμό του κλειστού τμήματος αποκαλύπτονται και πολλές ζημιές, η επισκευή των οποίων αποτελεί δυσεπίλυτο γρίφο.
Όπως εξηγεί ο Μιλτιάδης Κύρκος, προϊστάμενος διεύθυνσης τεχνικών έργων Περιφέρειας Αττικής, το χρονοδιάγραμμα δομήθηκε με στόχο ο Κηφισός να έχει καθαριστεί προτού φτάσουμε στην περίοδο όπου εκδηλώνονται οι μεγάλες βροχοπτώσεις στην Αττική.
«Είναι σε εξέλιξη ο καθαρισμός των πλακοσκεπών τμημάτων του Κηφισιού. Τώρα είμαστε εδώ στην Αγίας Άννης. Καθαρίζουμε φερτά υλικά, απορρίμματα, σωλήνες που έχουν εναποτεθεί από κάποιους παρανόμους. Ο ουσιαστικός στόχος είναι να καταφέρουμε να καθαρίσουμε τον Κηφισό, να αυξηθεί η παροχετευτική του ικανότητα, ώστε να μπορεί να διοχετεύσει όλα τα νερά που πέφτουν από τους παραποτάμους και αυτά από την υδρολογική του λεκάνη» λέει ο κ. Κύρκος.
Σύμφωνα με την προϊστάμενο διεύθυνσης τεχνικών έργων της Περιφέρειας Αττικής, ο καθαρισμός των σκεπασμένων τμημάτων του Κηφισού πραγματοποιείται κάτω από εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, λόγω απουσίας επαρκούς αερισμού, έλλειψης φωτισμού που καθιστά επιβεβλημένη τη χρήση γεννητριών και προβολέων, χρήσης ειδικού εξοπλισμού μέσων ατομικής προστασίας λόγω ύπαρξης πολύ μεγάλου αριθμού εντόμων και βουρκώδους υποστρώματος, χρήσης ερπυστριοφόρων μηχανημάτων για την πρόσβαση στο εσωτερικό του αγωγού καθώς και υδραυλικών σφυρών για την κατάτμηση μεγάλων κομματιών σκυροδέματος που έχουν καταπέσει από την οροφή και τα πλαϊνά τοιχώματα.
Το κυριότερο πρόβλημα όμως, αφορά την ύπαρξη νερού εντός του κλειστού τμήματος του αγωγού, σε σημαντικό ύψος. Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια αυτοψίας που πραγματοποιήθηκε στις αρχές Αυγούστου, η πρόσβαση, ξεκινώντας από οδό Αγίας Άννης, στο ύψος της περιοχής του Αγίου Ιωάννη Ρέντη, ήταν δυνατή μόνο για μήκος περίπου δύο χιλιομέτρων καθώς το ύψος του νερού έφτανε τα 80 εκατοστά.
Επιπλέον, σύμφωνα με την ίδια εφημερίδα, πριν από ένα έτος, μια ομάδα σπηλαιολόγων είχε επισκεφθεί την υπόγεια κοίτη του Κηφισού. Οι εικόνες και οι περιγραφές της κατάστασης έδειξαν ότι υπήρξε ανάγκη για άμεση επέμβαση, τόσο για τον καθαρισμό όσο και για τον έλεγχο της στατικότητας του κλειστού αγωγού (επί του οποίου διέρχεται η λεωφόρος Κηφισού, δηλαδή χιλιάδες αυτοκίνητα σε καθημερινή βάση).
Η Περιφέρεια Αττικής προσέλαβε αρχικά εμπειρογνώμονες και στη συνέχεια κήρυξε το υπόγειο τμήμα σε «κατάσταση ειδικής κινητοποίησης πολιτικής προστασίας».
Την 1η Αυγούστου η Περιφέρεια Αττικής υπέγραψε σύμβαση προϋπολογισμού 1,24 εκατ. ευρώ με τεχνική εταιρεία (ΦΡΑΤΕΚ Α.Ε.) για τον καθαρισμό του κλειστού τμήματος εντός τριών μηνών. Η σύμβαση περιλαμβάνει την απομάκρυνση απορριμμάτων, μπάζων και βλάστησης από την κοίτη, την απομάκρυνση μπάζων και απορριμμάτων από όλο το «κλειστό» τμήμα ώστε να μην εμποδίζουν τη ροή των υδάτων και την καταγραφή των σημείων όπου διαπιστώνονται ζημιές.
Διευθετήσεις
Υπενθυμίζεται ότι η πρώτη διευθέτηση του Κηφισού από τις εκβολές του μέχρι την οδό Πειραιώς έγινε μετά τις πλημμύρες του 1890 στο Νέο Φάληρο. Η διευθέτηση συμπληρώθηκε μέχρι το 1964 στο τμήμα από την Πειραιώς μέχρι τις Τρεις Γέφυρες.
Το 1970 κατασκευάστηκε το πρώτο έργο εκβολής στη θάλασσα, ενώ τις δεκαετίες του 1980 και του 1990 και μέχρι τις αρχές του 2000 κατασκευάζονται με διάφορες εργολαβίες τα έργα αναδιευθέτησης στο τμήμα από την Αγίας Αννης μέχρι τις Τρεις Γέφυρες, στο πλαίσιο έργων οδοποιίας για την κατασκευή της λεωφόρου Κηφισού στη σημερινή της μορφή.
Τέλος, τη διετία 2002-2004, στο πλαίσιο των ολυμπιακών έργων και της ολοκλήρωσης της λεωφόρου Κηφισού, κατασκευάζονται τα έργα αναδιευθέτησης στο τελικό τμήμα, σε μήκος περίπου 3 χλμ.
Κεντρική φωτό: Η συσσώρευση φερτών υλικών, απορριμμάτων και μπάζων, σε συνδυασμό με την ύπαρξη στάσιμων νερών, κάνει τη δουλειά των συνεργείων που έχει επιστρατεύσει η Περιφέρεια Αττικής δύσκολη στην υπόγεια κοίτη του Κηφισού.
