Στενά του Ορμούζ: Ιαπωνικό δεξαμενόπλοιο LNG «έσπασε» τον αποκλεισμό του Ιράν – Ιστορική πρωτιά, αλλά χωρίς φορτίο

Σε μια εξέλιξη που σηματοδοτεί την πρώτη επιτυχή διέλευση πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) μέσω της κρίσιμης θαλάσσιας οδού από την έναρξη των εχθροπραξιών, ένα ιαπωνικό δεξαμενόπλοιο διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ.

LIVE – 35η ημέρα πολέμου ΗΠΑ – Ισραήλ με Ιράν – Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή

Η εταιρεία Mitsui O.S.K. Lines, συνιδιοκτήτρια του πλοίου, επιβεβαίωσε ότι το δεξαμενόπλοιο LNG πέρασε με ασφάλεια από το στρατηγικό σημείο.

Πρόκειται για το υπό σημαία Παναμά πλοίο «SOHAR LNG», το οποίο το προηγούμενο διάστημα παρέμενε σε αναμονή στον Περσικό Κόλπο, όπως και πολλά άλλα πλοία μεταφοράς καυσίμων που απέφευγαν τα Στενά λόγω της σύγκρουσης που ξέσπασε στις 28 Φεβρουαρίου.

Εκπρόσωπος της Mitsui O.S.K. Lines δήλωσε στο Reuters: «Τα μέλη του πληρώματος στο υπό σημαία Παναμά πλοίο -“SOHAR LNG”- παραμένουν ασφαλή».

Ο ίδιος εκπρόσωπος αρνήθηκε να αποκαλύψει την ακριβή ώρα της διέλευσης ή αν προηγήθηκε κάποιου είδους διαπραγμάτευση για να καταστεί εφικτό το ταξίδι.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Asahi, πρόκειται για το πρώτο ιαπωνικό πλοίο που εξέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν.

Πηγή: marinetraffic

Αλλαγή πορείας και ασυνήθιστη διαδρομή

Σύμφωνα με τα δεδομένα εντοπισμού πλοίων, το Sohar LNG —το οποίο φαίνεται να ταξιδεύει χωρίς φορτίο— κινείται πλέον ανατολικά, έχοντας αλλάξει τον προορισμό του προς τον τερματικό σταθμό εξαγωγής Qalhat LNG στο Ομάν.

Το πλοίο εκπέμπει σήμα ότι είναι συμφερόντων Ομάν, ενώ τον τελευταίο μήνα εκτελούσε κυκλικές διαδρομές εντός του Περσικού Κόλπου περιμένοντας την κατάλληλη στιγμή για τη διέλευση.

Πηγή: vesselfinder

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι το δεξαμενόπλοιο φαίνεται να διασχίζει τη νότια πλευρά των Στενών. Η κίνηση αυτή κρίνεται ως ασυνήθιστη, καθώς παραδοσιακά τα πλοία ακολουθούσαν τη βόρεια διαδρομή κατόπιν υποδείξεων της Τεχεράνης.

Η διακοπή της κυκλοφορίας των πλοίων LNG από τα τέλη Φεβρουαρίου είχε επηρεάσει περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς καυσίμων.

Με πληροφορίες από: Reuters, Bloomberg

Μοιράσου το:

σχολίασε κι εσύ

ENIKOS NETWORK