Ενας εκ των ερευνητών δήλωσε στους New York Times (ΝΥΤ) πως ένας από τους δύο πιλότους κλειδώθηκε έξω από το πιλοτήριο του μοιραίου αεροπλάνου και προσπαθούσε να σπάσει την πόρτα.
Αυτό υποστηρίζει ο ερευνητής, όπως ακούει τις συνομιλίες στο μαύρο κουτί του αεροπλάνου. Στην αρχή σημειώνει ακούγεται μια ήρεμη κουβέντα ανάμεσα στους κυβερνήτες, μετά βγαίνει ο ένας έξω από το πιλοτήριο αλλά δεν κατάφερε ποτέ να ξαναμπεί. Η πόρτα ήταν κλειδωμένη.
«Ακούς τον τύπο να χτυπάει απ’ έξω ελαφρά την πόρτα χωρίς να παίρνει κάποια απάντηση. Και στη συνέχεια χτυπά πιο δυνατά, χωρίς όμως πάλι να λαμβάνει κάποια απάντηση. Δεν παίρνει ποτέ απάντηση… τον ακούς μετά να προσπαθεί να σπάσει την πόρτα», λέει ο ερευνητής στους ΝΥΤ.
Οι έρευνες συνεχίζονται για τα ντοκουμέντα του μαύρου κουτιού που θα αποκαλύψουν από ό,τι φαίνεται σημαντικά στοιχεία πριν την πτώση του μοιραίου αεροσκάφους της Germanwings που σκόρπισε το θάνατο σε 144 επιβάτες και 6 μέλη του πληρώματος.
Μυστήριο με τον “κλειδωμένο” πιλότο του Airbus
Δεν διευκρινίζεται αν ο πιλότος που είχε σηκωθεί από τη θέση του και κλειδώθηκε έξω από το πιλοτήριο ήταν ο κυβερνήτης ή ο συγκυβερνήτης του μοιραίου αεροσκάφους, λέει ένας ερευνητής που μετέχει στην αποκωδικοποίηση του καταγραφέα πτήσης και την οποία επικαλείται η αμερικανική εφημερίδα New York Times.
Επίσης, όπως σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, μια άλλη πηγή των ερευνών δήλωσε προς το Γαλλικό Πρακτορείο ότι ο συγκυβερνήτης της πτήσης είχε μπει «πρόσφατα στην εταιρεία Germanwings που είναι θυγατρική της Lufthansa».
Η πρόσληψή του έγινε περί τα τέλη του 2013 κα�� στο βιογραφικό του είχε μερικές εκατοντάδες ώρες πτήσης. Η εθνικότητα του δεν έχει αποσαφηνιστεί δήλωσε η ίδια πηγή.
«Μπορεί κάποιος να ακούσει ότι προσπαθεί να σπάσει την πόρτα», δηλώνει στους ΝΥΤ o ερευνητής. Είχε σηκωθεί από το πιλοτήριο του αεροπλάνου και δεν κατάφερε να επιστρέψει στη θέση του πριν το αεροπλάνο προσκρούσει στο έδαφος, λέει.
Η γλώσσα που ακούγεται είναι τα γερμανικά. Επίσης στο τέλος της ηχογράφησης ακούγεται ένας συναγερμός που προφανώς είναι το σήμα που προειδοποιεί για την προσέγγιση του αεροσκάφους στο έδαφος, πριν τη συντριβή στις γαλλικές Άλπεις, με τραγικό απολογισμό το θάνατο 150 ανθρώπων.
