Βαρβιτσιώτης: Υπηρεσίες κρουαζιέρας για όλο τον χρόνο
Στις προσπάθειες και στις πρωτοβουλίες που θα πρέπει να αναληφθούν, προκειμένου η χώρα μας να έχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει υπηρεσίες κρουαζιέρας όλο το χρόνο, αναφέρθηκε στην ομιλία του μέσω skype, στο συνέδριο «Ελληνικοί Λιμένες Κρουαζιέρας», που διοργάνωσε ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου στη Κρήτη από κοινού με το υπουργείο Ναυτιλίας, ο αρμόδιος υπουργός Μ. Βαρβιτσιώτης.
Σημειώνεται, ότι ο υπουργός Ναυτιλίας, αναγκάστηκε να αναβάλλει εκτάκτως την προγραμματισμένη σημερινή επίσκεψή του στην Κρήτη, λόγω της ταυτόχρονης διεξαγωγής συζήτησης στη Βουλή επί της πρότασης δυσπιστίας κατά της Κυβέρνησης, από την Αξιωματική Αντιπολίτευση.
Ο κ. Βαρβιτσιώτης είπε, ότι τα στοιχεία του Οκτωβρίου δείχνουν μια σημαντική αύξηση του homeporting στη χώρα μας και ότι μας δίνεται η δυνατότητα να παρέχουμε υπηρεσίες Κρουαζιέρας όλο το χρόνο, διαμορφώνοντας διαφορετικά δρομολόγια που έχουν σχέση με αρχαιολογικούς, τουριστικούς χώρους και με πόλεις που μπορεί να είναι φιλόξενες ιδιαίτερα το χειμώνα.
Ανακοίνωσε δε, ότι το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, μέσα από την αναδιοργάνωσή του αλλά και μέσα από νομοθετικές πρωτοβουλίες που θα πάρει το αμέσως επόμενο διάστημα για τη διευκόλυνση των λιμενικών έργων, θα βρίσκεται στο πλευρό -όπως υπήρξε μέχρι σήμερα – όλων των λιμανιών της χώρας.
Ανέφερε ως παράδειγμα το λιμάνι του Ναυπλίου, όπου μέχρι και τώρα δεν μπορεί να φιλοξενήσει κανένα κρουαζιερόπλοιο. Δήλωσε, ότι η Κυβέρνηση έχει αποφασίσει, μέσω ΕΣΠΑ, να επεκτείνει και να βελτιώσει το συγκεκριμένο λιμάνι, για να μπορέσει να φιλοξενήσει Κρουαζιέρα και χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντικό για τη χώρα μας, να μπορέσει να επεκτείνει την τουριστική περίοδo.
«Πρέπει να λάβουμε υπόψιν μας, ότι η κρουαζιέρα εξαρτάται από τις υποδομές, από το σύνολο των υπηρεσιών μας, εξαρτάται, επίσης, από τον τρόπο με τον οποίο οι αρχαιολογικοί – τουριστικοί χώροι δέχονται τους τουρίστες. Εξαρτάται όμως, επιπρόσθετα και από το διεθνές περιβάλλον.
Είναι γεγονός, ότι η αναστάτωση η οποία επικρατεί στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, έχει οδηγήσει τις εταιρείες στο να μειώσουν τις προσεγγίσεις τους στην ευρύτερη περιοχή», δήλωσε ο υπουργός και πρόσθεσε, ότι στόχος του υπουργείου, που είναι σε διαρκή συνεργασία με όλους τους Οργανισμούς Λιμένων, είναι «να διατηρήσει τον ίδιο περίπου αριθμό κρουαζιεροπλοίων και για την επόμενη χρονιά».
Ο Μ. Βαρβιτσιώτης αναφέρθηκε και στο έργο επέκτασης της νότιας πλευράς του Επιβατηγού Λιμένα Πειραιά, με την ολοκλήρωση του οποίου το λιμάνι του Πειραιά, θα καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια Κρουαζιέρας στη Μεσόγειο.
Υπεγράφησαν οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας στους 10 μη εισηγμένους Οργανισμούς Λιμένων
Κατόπιν συντονισμένων ενεργειών του υπουργείου Ναυτιλίας Αιγαίου, ολοκληρώθηκε σε κλίμα συναίνεσης, η συμφωνία μεταξύ των διοικήσεων και των εργαζομένων, για την υπογραφή των Επιχειρησιακών Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας.
Η συμφωνία αφορά στους 10 μη εισηγμένους Οργανισμούς Λιμένων, (Οργανισμός Λιμένα Ηρακλείου, Οργανισμός Λιμένα Πατρέων, Οργανισμός Λιμένα Ηγουμενίτσας, Οργανισμός Λιμένα Κέρκυρας, Οργανισμός Λιμένα Βόλου, Οργανισμός Λιμένα Ελευσίνας, Οργανισμός Λιμένα Ραφήνας, Οργανισμός Λιμένα Λαυρίου, Οργανισμός Λιμένα Καβάλας, Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης).
Πιο συγκεκριμένα, η συμφωνία για τις εν λόγω συμβάσεις προβλέπει:
Κάθε Οργανισμός Λιμένος έχει υπογράψει ΕΣΣΕ για το διάστημα έως και τις 31/12/2014.
Το μισθολογικό καθεστώς των εργαζομένων διέπεται από τις διατάξεις των νόμων 4024/2011 και 4093/2012.Σύμφωνα με τους παραπάνω νόμους, προβλέπεται η αναλογική εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου – βαθμολογίου του δημόσιου τομέα στα νομικά πρόσωπα που υπάγονται στους νόμους αυτούς, μέσα στα οποία περιλαμβάνονται οι Οργανισμοί Λιμένος.
Η αναλογική εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου-βαθμολογίου τίθεται σε ισχύ από 1/1/2013.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
